Mikor megvettük a gépet, csomó alkatrész volt a csomagtartóban és a kesztyűtartóan. Mondhatni túl sok. Elsőre már feltűnt, hogy mikor összeraktuk az autót, maradt vagy 20-30 csavar még a kesztyűtartóban meg itt ott, ami elvileg tartozik valahová, de mégse. Kb olyan mint egy feneketlen csavarosdoboz, csak kár hogy nem tízezresekkel. A fele csavart már elhagytuk, elgurult, eltűnt, de még mindig van. Terem.
Na mindegy, arra akartam kilyukadni, hogy a tempomatnak valamilyen részét is hasonló formátumban kaptam meg. Kezembe adta, hogy megvan és itt van. Na de hova való?
Először arra gondoltam, hogy biztos a
bajuszkapcsoló mellett, mert ott szokott lenni általában, de nincs neki helye. Egy műanyag csatlakozóról van szó, benne valami fém rúddal meg rugóval. Aztán tök véletlen olvastam, hogy a bal első sárvédő alatt van a dolog.
Azt még mindig nem tudom, hogy ez a valami oda való-e, de azt tudom, hogy ott van tempomatos téma.
El is kezdtem bontani az elemet. Kikaptam a motortér felöli 4-5 csavart, gondoltam ennyi, és elkezdtem rángatni. Nem jött. Aztán találtam még 2 csavart, amiből csak 1 volt bent, azt is kiszedtem. Rángat, nemjön. Az első lámpák felől találtam még kettőt, ezt már kicsit
nehezebb volt beérni, de kicsavartam. Újból rángat megint nem jön. Kicsit kotorásztam hátrébb, és találtam mégegy csavart, gyorsba ki is szedtem. Rángát ismét, nemjön most sem. Itt kb elfogyott a türelmem, és abbahagytam. Szerény számításaim szerint 1 csavar tartja, ami nem mozdul meg. Mellesleg le kellett hozzá szedni a kerékjárati ív
védőjét. Mondanom sem kell ugye, a fele csavarnak
leszakadt a feje az első tekeréskor. No pánik, a kalapács, flex és a papagályfogón kívül ismerem még a
kötegelőt is (ez mondjuk pont nem én voltam)
Másik dolog, ugye elvileg van ABS a gépjármáben, gyakorlatilag meg nincs.
Az első dolog ami feltűnt mikor befeküdtem a csomagtartóba - azon felül, hogy kurva kényelmes, legalább 3 hulla darabolás nélkül elférne benne, vagy 2 nagy -, hogy az ABS központi egységének az aljára rá van írva, hogy '
THIS SIDE UP'. Az elején még nem esett le, mert a térben tényleg UP volt az akkori helyzetemhez képest, de aztán mégsenemse. Kipattintottam, megfordítottam, beszenvedtem (nagyon rövid volt a bele csatlakozó kábel, sokat kellett vele harcolni). Mondjuk nem tudom, hogy gyakorlatban mit számít annak az egységnek a helyzete, de ha rá van írva, akkor biztos úgy van. ABS viszont még most sincs.
Érdekességképpen csináltam képet a motorban lévő
gyertyákról, ezek voltak benne. 5+1. Ügyes.. Meg van itt még kép az összegányolt
tetőlécról, a kicserélt alső
zsanérról, a hátsó
sárvédőről, meg a csomagtartóban lévő valszegvoltmélyláda
kábeleiről, meg egy másik ügyes
megoldásról. Magyar leleményesség for president!
